カーメンテナンス（自動車整備）を自分でDIYするための工具の使い方と種類の説明のサイトです。初心者の自動車工具の揃え方、選び方、使い方を解説します。

最初のネジザウルスは２００２年に発売されたPZ-55というモデルです。


ペンチやプライヤーとしての機能もさることなく、特筆すべきは、

舐めてしまってドライバーではどうにも回すことができなくなったネジをガッチリ掴んで外すことができる点にあります。

錆びたネジ、潰れたネジ、固着してしまったネジなどでも、周囲を傷めずに回すことができます。

その後もネジザウルスは進化を遂げ、新型ネジザウルスが登場しています。


◆ネジザウルス　XP PZ-56（２００５年）　　ネジの適合サイズをより拡大したモデル

全長　１７５ｍｍ　
材質　CR-V銅
硬度　HRC56±２
重量　１８７ｇ
対応するネジ　M1.7～M6



◆ネジザウルス　M2 PZ-57（２００６年） 小さいネジを回すことができるモデル

全長　１２０ｍｍ　
材質　S58C
硬度　HRC56±２
重量　１００ｇ
対応するネジ　M1～M2



◆ネジザウルス　GT PZ-58　　
ネジの形状に関わらず回すことが可能になった最新型のネジザウルス

全長　１６０ｍｍ　
材質　S58C
硬度　HRC56±２
重量　１３０ｇ
対応するネジ　M1.6～M5ナベ　M2～M4トランスネジ
　　　　　　　　　（ネジ頭径９．５ｍｍ以下に対応）






ネジザウルスの構造は
一家に一本、工具箱に入れておいて損はないこのネジザウルスGT。
普通、プライヤーの先端には横溝しかなく、引っ掛かりがないためにネジを掴んで回すと滑って外すことができませんが、
ネジザウルスには縦にも溝が掘ってある構造になっています。

その上、この横と縦に走る溝に加えて、ネジに噛みつくために必要な角度までが計算された設計になっているのです。
しかし、世の中の全てのネジにネジザウルス１本で対応するのは無理なので、必要に応じて各種類のネジザウルスを使い分ける必要もあるでしょう。



２００９年　グッドデザイン賞
２００９年　DIY協会会長賞
２０１０年　大阪ものづくり発明賞
２０１０年　大阪府知事賞
２０１１年　発明功労賞
２０１１年　ホビー協会賞

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